ЭП1М – это модифицированная версия ЭП1, первого пассажирского 6-осного электровоза переменного тока в истории российского электровозостроения, выпускавшегося Новочеркасским электровозостроительным заводом, которая получила измененную кабину и токоприемники.
В процессе работ специалистами завода были отремонтированы кузов, колесные пары, тележки и тяговые двигатели, все электрические и вспомогательные машины. Ресурс машины продлен до капитального ремонта на 800 тыс. км.
Локомотиву вернули родную окраску, которую применял завод-изготовитель.
После ремонта электровоз будет направлен на Горьковскую железную дорогу, откуда и прибыл для прохождения ремонта на Ярославский ЭРЗ.