Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод − одно из старейших российских предприятий железнодорожной отрасли. Дата основания - 3 мая 1874 года, когда были введены в эксплуатацию Главные мастерские Владикавказской железной дороги.

С первых дней работы предприятие осуществляло ремонт паровозов серий Су, Э, Л и др. В феврале 1925 года Главные мастерские награждены Орденом Красного Знамени, а в 1929 году переименованы в Ростовский-на-Дону ордена Красного Знамени паровозоремонтный завод им. В.И. Ленина. 

В августе 1967 года на завод для ремонта поступил первый электровоз, что ознаменовало начало новой жизни предприятия. В 1974 году Завод награжден Орденом Октябрьской Революции за большие производственные успехи и в связи со 100-летием со дня основания.

На сегодняшний день Ростовский-на-Дону ЭРЗ специализируется на проведении среднего и капитального ремонта электровозов 2(3)ЭС5К «Ермак», ВЛ80С, ВЛ80Т, тяговых агрегатов ОПЭ1 и ОПЭ1АМ, ремонта узлов и агрегатов, а также производстве запасных частей подвижного состава как для других заводов АО «Желдорреммаш», так и для эксплуатационных подразделений железных дорог России.

На производственной площадке завода работают:

• электровозосборочный, разборочно-комплектовочный, электроаппаратный, тележечный, ремонтный, электромашинный, автотранспортный и железнодорожный цеха, цех по ремонту электрических машин;
• ремонтно-строительный, энергетический, инструментальный, малярный, автоматный участки;
• механическое производство;
• отдел приемо-сдаточных испытаний.

Типы обслуживаемых локомотивов: 2(3)ЭС5К «Ермак», ВЛ80С, ВЛ80Т, ОПЭ1 и ОПЭ1АМ.

Производственная мощность: более 500 секций локомотивов в год.

Регионы обслуживания: Горьковская, Юго-Восточная, Северная, Октябрьская, Северо-Кавказская, Приволжская и Западно-Сибирская железные дороги.

Численность персонала РЭРЗ: около 2 000 человек (включая «ОП Элмашремонт-Ростов-на-Дону»).