Воронежский тепловозоремонтный завод − старейшее предприятие Воронежа − основан в 1868 году как железнодорожные мастерские по ремонту паровозов и вагонов. В 1928 году мастерские переименованы в Воронежский паровозоремонтный завод, которому в 1929 году присвоено имя Ф.Э. Дзержинского. В послевоенный период предприятие перешло на ремонт нового вида тяги – тепловозов. В 1960 году завод переименован в тепловозоремонтный.

На сегодняшний день Воронежский ТРЗ специализируется на проведении среднего и капитального ремонта локомотивов серий ТЭП70 всех индексов, ремонта узлов и агрегатов, а также производстве запасных частей для тепловозов ТЭП70 и 2ТЭ116 всех индексов. 

На производственной площадке завода находится 13 цехов: тепловозосборочный, аппаратный, дизельный, цех ремонта электрических машин, колесно-тележечный, цех ремонта тяговых двигателей, кузнечный, механический, цех металлоконструкций и сварки, ремонтно-механический, транспортный, энергоцех и электроремонтный цех.

Производственная мощность: 120 секций локомотивов / год.

Регионы обслуживания: Горьковская, Западно-Сибирская, Приволжская, Свердловская, Северная, Юго-Восточная и Южно-Уральская железные дороги.

Численность персонала ВТРЗ: более 1 200 сотрудников.