Механообрабатывающий цех Уссурийского локомотиворемонтного завода напоминает оркестр, настраивающий свои инструменты перед концертом. Хаотичные звуки разных тонов и вибраций, переходящие в гул, поглощают тебя. Но в этой стихии Наталья Пахомова чувствует себя органично. За два десятка лет у неё развился тонкий музыкальный слух, помогающий в профессии шлифовщика.
Шестеренки, полумуфты, кольца – эти и другие металлические изделия, необходимые для ремонта тепловозов, при шлифовке на станке издают разнохарактерные звуки. Наталья Пахомова по каждому из них может безошибочно определить степень обработки любой, даже самой сложной детали.
А ведь на завод наша героиня пришла 20-летней девчонкой, за плечами – ни профессии, ни опыта. Но надо с чего-то было начинать, поэтому предложение стать учеником шлифовщика она приняла без долгих раздумий.
– Начинала работать я в инструментальном цехе. И так мне понравилось, что даже в декретном отпуске, пока занималась воспитанием ребенка, тянуло в родные стены. Душа болела за завод и коллектив, где меня так радушно встретили, дав путевку в профессию. И вот, наконец, в 2006 году я вернулась к своим станкам, – рассказывает Наталья Пахомова.
Сегодня Наталья Борисовна, имея высший, 4-й разряд и 22-летний стаж, считается виртуозом своего дела. Она – единственный на заводе специалист, который ювелирно может выполнить одну из сложнейших операций на станке – обработать клапанное компрессионное кольцо, толщина которого составляет всего 0,8 миллиметра.
– Всё зависит от мастерства шлифовщика. Мне помогают, а в моём ведении три станка, ответственность, терпение, скрупулёзность и постоянный самоконтроль. Я научилась не только видеть, но и чувствовать заготовку во время её шлифовки. А это немаловажно, так как от точности исполнения детали зависит безопасность локомотива в пути, – говорит, улыбаясь, она. – И даже если изделие не требует тщательной обработки, я всё равно доведу его до идеала. А в конце, как хорошая хозяйка, обязательно протру тряпочкой. Для блеска.
Наталья Кузьмина
Источник: «Дальневосточная магистраль» от 31.01.2025 г.