Уссурийский локомотиворемонтный завод (УЛРЗ) готовится принять на обслуживание серию самых мощных современных тепловозов в России – 2ТЭ25Км и 3ТЭ25К2м, обеспечивающих тягу железной дороге России. А поможет ему в этом не только обновление производственной базы, но и реализация «бережливых» идей.
Кроме обновления оборудования на УЛРЗ планируется оптимизировать с помощью инструментов бережливого производства и технологические процессы. Пилотный проект под названием «Мини-маркет» охватит все участки, а их на заводе более 70.
Суть идеи заключается в том, чтобы на производственных площадках завода оборудовать зоны комплектующих специальными стеллажами, тарой и вспомогательными приспособлениями. Небольшие склады с материалами и полуфабрикатами будут собраны для выполнения отдельного вида работ.
«Это позволит не тратить ценное время на поиск необходимых деталей, всё будет под рукой у работников», – комментирует заместитель директора УЛРЗ по техническому развитию Александр Анисимов.
Помогут отладить процесс внутрицеховой логистики и новые электрокары. Эта техника с увеличенной грузоподъёмностью маневренна, экологична, надёжна в использовании. Первые четыре машины уже поступили на завод.
Их планируется задействовать в первую очередь в тележечном и колёсном цехах, где стартовала реализация проекта.
Нововведение затронуло и штатные вакансии. Восемь дополнительных рабочих мест – комплектовщиков запасных частей – уже закрыты набранными специалистами.
«Всё это сделает более эффективной внутрицеховую логистику, задающую ритм всей производственной цепочке, включая системы снабжения и сбыта. И мы сможем увеличить объёмы работ. Так, например, за счёт внедрения нового оборудования и инструментов бережливого производства мы сможем выпускать в месяц 260 колёсных пар после ремонта вместо 180», – добавил Александр Анисимов.
Наталья Кузьмина, корреспондент газеты «Дальневосточная магистраль», Владивосток
Источник: «Северная магистраль» от 27.09.2024 г.
