15 апреля ЮУЖД исполняется 90 лет, открытие магистрали состоялось в 1934 году. С момента создания 1 апреля 1943 года Челябинский электровозоремонтный завод – неизменный партнер Южноуральского филиала РЖД. Сначала предприятие обеспечивало магистраль запасными частями для электровозов и деталями контактной сети, а уже 70 лет – исправным подвижным составом.

Первый отремонтированный электровоз ВЛ22М №287 для депо Златоуст ЮУЖД вышел из ворот Челябинского ЭРЗ в 1957 году. У завода были заключены договоры о дружбе и сотрудничестве с локомотивными депо Челябинск, Курган и Златоуст, именно здесь обкатывали первые отремонтированные на заводе электровозы. С тех пор предприятие стало крепкой индустриальной базой ремонта подвижного состава для магистралей Урала и Сибири.

За последние 15 лет завод освоил четыре новых серии локомотивов: ВЛ80С в объеме среднего и капитального ремонтов, средний ремонт электровозов постоянного тока 2ЭС4К «Дончак», 2ЭС6 «Синара», 3ЭС4К «Дончак». На данный момент завод обслуживает семь серий электровозов. В 2023 году ЧЭРЗ на 36% увеличил выпуск из ремонта локомотивов в сравнении с 2022 годом. Этот показатель стал рекордным за последние десять лет. Задача на 2024 год – увеличение количества обслуживаемых секций электровозов еще на 5%.

Дмитрий Каташев, советник директора ЧЭРЗ: