В 2023 году было отремонтировано 454 секции электровозов, что на 36% больше, чем в 2022 году.
"На текущий год наша основная задача - еще больше нарастить объемы производства, при этом обеспечивая качество продукции и сроки поставок. Для этого с начала года мы запустили внедрение ряда мероприятий, призванных повысить эффективность производственного процесса", - приводит пресс-служба слова исполняющего обязанности директора ЧЭРЗ Леонида Матвеева.
На данный момент завод обслуживает семь серий электровозов. На предприятии трудится более 2 тыс. человек. Как сообщалось, первоначально - в декабре прошлого года - предприятие рассчитывало сохранить объемы ремонта электровозов в этом году на уровне 2023 года. Также сообщалось, что завод обеспечен заказами до 2030 года.
АО "Желдорреммаш" образовано в 2009 году на базе дирекции по ремонту тягового подвижного состава ОАО "РЖД", является дочерним предприятием холдинга. "Желдорреммаш" имеет 9 производственных площадок по всей территории страны.
ЧЭРЗ располагает производственной базой по обслуживанию и ремонту тягового подвижного состава: грузовых электровозов постоянного тока серии ВЛ22, ВЛ10, ВЛ11, ВЛ15 всех индексов; 2ЭС4К, 3ЭС4К, 2ЭС6, а также ремонту электрических машин, колесных пар, производству запасных частей. ЧЭРЗ обслуживает Южно-Уральскую, Свердловскую, Северную, Куйбышевскую, Московскую, Октябрьскую, Западно-Сибирскую железные дороги, а также тяговой подвижной состав, эксплуатируемый на горнодобывающих разрезах Урала.
Источник: «Интерфакс» от 22.02.2024 г.
