Астраханский тепловозоремонтный завод (АТРЗ, входит в Группу компаний «ЛокоТех») выпустил из ремонта 17400-тый локомотив. Важный этап в развитии предприятия произошел в год 68-летия со дня его основания.

Маневровый тепловоз ТЭМ18Д № 004 выпуска 2004 года Брянского машиностроительного завода стал для АТРЗ поистине юбилейным: 17 400-ым выпущенным после ремонта из стен завода за 68-летнюю историю предприятия и первым среди капитально отремонтированных локомотивов серии ТЭМ18Д.

Ремонт локомотива-юбиляра в связи с освоением его в объеме капитального ремонта длился почти год. Заводским специалистам потребовалось подготовить значительный объем нормативной и конструкторской документации, разработать макеты электрических схем, освоить и произвести капитальный ремонт всех узлов, деталей и по итогам пройти жесткую проверку проделанной работы представителями межведомственной комиссии. О том, что тепловоз-первопроходец станет вдвойне знаковой, юбилейной для завода машиной, стало известно в канун празднования 9 Мая. В настоящее время тепловоз готовится к отправке заказчику. Депо приписки 004 номера — город Калининград, Калининградская железная дорога. В следующий раз юбиляр увидит заводские стены через 8 лет, когда вернется на АТРЗ с целью прохождения среднего ремонта.

- Тепловозы серии ТЭМ18Д, выпуск которых пришелся на начало двухтысячных годов, только начинают заходить на свои первые капитальные ремонты. В этой связи, освоение АТРЗ данной серии локомотивов в объеме капремонта – важный и ответственный шаг предприятия в сторону устойчивого развития и выполнения обязательств перед своим стратегическим заказчиком - ОАО «РЖД». Вдвойне приятнее, что первопроходец серии под номером 004 встал в один ряд с заводскими юбилярами прошлых лет, оставив свой след в славной заводской истории. Надеемся, что это не последний знаковый для завода ТЭМ18Д. На железнодорожных путях России трудится более 200 подобных маневровых тепловозов, что гарантирует астраханской ячейке «ЛокоТех» стабильную загрузку, а представителям маневрового парка - шанс стать очередной заводской юбилейной машиной, - отметил и.о. директора Астраханского ТРЗ Николай Крепостнов.

Традиция отсчитывать количество отремонтированных тепловозов ведется с основания АТРЗ. В архиве завода хранятся фото второй половины прошлого столетия, на которых запечатлен коллектив завода рядом с отремонтированными «тысячником» и «десятитысячником».